Flatout Rodders

Måste fylla mitt nya garage med nånting, så jag tänkte lägga upp lite bilder och info om Camaroprojektet som nu börjar gå mot sitt slut.

Vi börjar med ett par bilder från svunna tider då moppemusch och cloggers var rätt stil (många år innan jag kom in i bilde som ägare till bilen:

Tiden hade stått ganska stilla när jag köpte den sommaren 2005.
Dock var bilen rejält rostig efter att ha stått utomhus i en massa år.
Men som sagt, stilen känns igen om än lystern var försvunnen.

Väl hemma (köpte bilen i Njurunda söder om Sundsvall) började demonteringen. Det stod väl ganska snabbt klart att bilen var rostig utav f-n.

En jäkla skillnad på skicket när man är köpkåt och när man börjar se på den med lite nyktrare ögon

Kul att du fått upp ditt garage här! Du har ju gjort ett hej dundrade jobb som lyckats få ordning på karossen utan att hamna på låst paviljong!

Motorn lyftes ur



Började med att laga rosten i fotbrunnarna fram på båda sidor






Som sagt så hade jag ingen tidigare erfarenhet av skruvning eller svetsning, så det har blivit att försöka lära sig steg för steg....

Trösklarna fick sig också en duvning

Fick sedan tag i en rostfri bakdel som fick donera bakskärmarna, sandplåten, en del golvbitar samt plåten runt bakrutan

Känns de inte enklare att bara köpa en ny bil som är rostfri direkt från fabrik? har ju tydlige mkt bättre komfort och bränsleförbrukning

Nämen du har lite rostjobb framför dig ska bli kul att se !

Kör ju denna tråden "retroaktivt" sas, bilen är idag i princip klar, men tänkte ändå dela med mig i denna tråd.

Alla med pengar kan köpa en ny, att renovera en gammal är lite mer utmaning........

Rutramen var ju inte så mycket att ha, så den rök....





Kapade ur ramen från donatorn och punktade dit



För att vara svetsat av en glad amatör tycker jag att det blev helt ok i slutändan

Fler delar fick byta plats från donatorbakdelen





Roooooost!!!











Hela högra skärmen gick inte att använda, så det fick bli lite ny plåt där också...

Med all rost åtgärdad (det var betydligt mer än jag tagit bilder på!!! ) lejde jag in lite extrahjälp och slipade ner hela karossen plåtren.













Å sen direkt på med epoxyprimer, jäkla synd för den var ju så vacker att man kan börja gråta när den var plåtren!!

Fattar inte riktigt hur det kunde spåra ur så här, men det är visst inte ett helt ovanligt syndrom.....





Men det var nog en jäkla tur att det gjorde det.....
En av bultarna som håller subframen



Ooops, missade ett helt kapitel där



Före blästring



Blästring





Blästrat







Efter grundning med epoxy och lite carosol







Subframen blästrad....



och lite annat smått och gott



....och målat med pulverlack









Ihopmonterad och installerad på plats igen

Imponerande jobb, härligt att se att du inte tappade sugen efter dina "små upptäckter"!

Bra Jobbat!!!!!!!!!!

blev juh bra, men lite konstig väg att skarva bakskärmarna på!!